Test: auto spalinowe czy elektryczne do codziennej jazdy?

Wybór nowego samochodu to zawsze decyzja pełna dylematów. Ale w dobie dynamicznych zmian na rynku motoryzacyjnym, jedno pytanie staje się szczególnie palące: auto spalinowe czy elektryczne do codziennej jazdy? Czy „elektryki” to już realna alternatywa, czy wciąż jedynie modny trend? Rozwiejmy wątpliwości i przyjrzyjmy się faktom, które pomogą Ci podjąć najlepszą decyzję.

Koszty – Gdzie leży prawda?

Kwestia finansowa to często pierwszy i najważniejszy aspekt, który bierzemy pod uwagę. Porównajmy wydatki związane z zakupem i eksploatacją obu typów pojazdów.

Cena zakupu i dostępne wsparcie

  • Obecnie, różnica w cenie zakupu między nowym samochodem elektrycznym a spalinowym wynosi zazwyczaj od 30 000 do 50 000 zł na korzyść aut spalinowych. Prognozy jednak wskazują, że ceny te mogą się zrównać w latach 2026-2028.
  • W Polsce działa program dopłat do samochodów elektrycznych „NaszEauto”, który może znacząco obniżyć początkowy koszt zakupu, nawet o kilkadziesiąt tysięcy złotych (do 40 000 zł dla aut osobowych). Warto jednak pamiętać, że budżet programu szybko się kurczy, a wnioski są przyjmowane warunkowo po jego wyczerpaniu.
  • Dla przedsiębiorców, od stycznia 2026 roku, wprowadzono nowe, korzystniejsze limity amortyzacji dla samochodów elektrycznych (do 225 tys. zł) w porównaniu do aut spalinowych (do 100 tys. zł), co może zachęcać firmy do elektryfikacji flot.

Koszty eksploatacji: Paliwo kontra prąd

To tutaj samochody elektryczne często pokazują swoją siłę.

  • Ładowanie samochodu elektrycznego:
    • Ładowanie w domu jest najbardziej ekonomiczne. W 2025 roku koszt 1 kWh w taryfie G11 to około 1,21-2,21 zł brutto, a w taryfach dwustrefowych (np. G12 na noc) może wynosić średnio około 0,62 zł/kWh. Przy średnim zużyciu 15 kWh/100 km, koszt przejechania 100 km to około 9,30 zł.
    • Publiczne stacje ładowania są droższe: AC (wolne ładowanie) to około 1,7-2,1 zł/kWh, DC (szybkie) 2,2-3,0 zł/kWh, a ultraszybkie HPC nawet 2,8-3,5+ zł/kWh.
  • Tankowanie samochodu spalinowego:
    • Przyjmując średnie spalanie 6,5 l/100 km i cenę paliwa około 6,50 zł/l, koszt przejechania 100 km wynosi około 42 zł. Warto zwrócić uwagę na prognozowany wzrost cen paliw od stycznia 2026 roku.
  • Podsumowując, samochody elektryczne są wyraźnie tańsze w codziennej eksploatacji pod względem kosztów „paliwa”. Oszczędności na paliwie i serwisie pozwalają zniwelować wyższą cenę zakupu elektryka po 5-8 latach intensywnej eksploatacji.
Zobacz też:  Najbardziej ekonomiczne samochody benzynowe

Serwis i ubezpieczenie

  • Serwis: Samochody elektryczne są zazwyczaj tańsze w serwisowaniu, ponieważ mają mniej ruchomych części, nie wymagają wymiany oleju, filtrów paliwa czy świec. Roczne oszczędności na serwisie mogą wynosić nawet 1500-2000 zł w porównaniu do aut spalinowych. Najdroższym elementem jest bateria wysokonapięciowa, ale jej regeneracja lub wymiana jest rzadka i często objęta gwarancją.
  • Ubezpieczenie: Ubezpieczenie OC dla elektryków bywa tańsze.

Codzienność za kółkiem – Wygoda i doświadczenie

Koszty to jedno, ale jak wygląda codzienna jazda i komfort użytkowania?

Tankowanie czy ładowanie? Czas i dostępność

  • Tankowanie: Proces tankowania samochodu spalinowego jest szybki i zajmuje zaledwie kilka minut. Stacje paliw są powszechne.
  • Ładowanie: Czas ładowania „elektryka” jest zróżnicowany. W domu, z gniazdka, może trwać kilkanaście godzin, ale z wykorzystaniem wallboxa jest znacznie szybciej. Najwygodniejszą opcją jest ładowanie nocne w domu. Publiczne szybkie stacje DC pozwalają na uzupełnienie energii w znacznie krótszym czasie.
  • Infrastruktura: Liczba ogólnodostępnych stacji ładowania w Polsce dynamicznie rośnie, szczególnie w dużych miastach i przy głównych trasach. Od stycznia 2026 roku właściciele budynków niemieszkalnych z ponad 20 miejscami parkingowymi mają obowiązek instalacji punktu ładowania, co poprawi dostępność. Mimo to, wciąż brakuje nam do poziomu Europy Zachodniej, a barierą pozostają długie czasy oczekiwania na przyłącza energetyczne dla nowych stacji.

Zasięg i „range anxiety”

  • Współczesne samochody elektryczne oferują zasięgi wystarczające do codziennej jazdy – np. kompaktowe modele mogą przejechać 220-322 km na jednym ładowaniu. Producenci, tacy jak Toyota, zapowiadają modele z zasięgiem 700-1000 km do 2026 roku.
  • „Range anxiety” (lęk przed rozładowaniem baterii) wciąż jest wyzwaniem dla niektórych kierowców, zwłaszcza na dłuższych trasach, gdzie planowanie przystanków na ładowanie jest kluczowe.

Wrażenia z jazdy

  • Samochody elektryczne: Oferują natychmiastowy moment obrotowy i płynne przyspieszenie, co sprawia, że są dynamiczne, zwłaszcza w ruchu miejskim. Charakteryzują się cichą pracą silnika, co znacząco podnosi komfort podróżowania.
  • Samochody spalinowe: Mogą być głośniejsze, szczególnie diesle. Jednak niektóre modele spalinowe oferują wyższe prędkości maksymalne, podczas gdy w elektrykach bywają one elektronicznie ograniczane. Jazda na krótkich dystansach w przypadku aut spalinowych może prowadzić do negatywnych skutków dla silnika.
Zobacz też:  Ranking: najbardziej praktyczne auta do miasta

Ekologia i przyszłość – Jaki wpływ na planetę?

Coraz więcej kierowców zwraca uwagę na aspekt ekologiczny.

  • Emisje: Samochody elektryczne nie emitują spalin podczas jazdy, co jest ich ogromną zaletą dla jakości powietrza w miastach. Warto jednak pamiętać, że ogólny ślad węglowy „elektryka” zależy od sposobu wytwarzania energii elektrycznej. W Polsce, gdzie wciąż dominują źródła nieodnawialne, pełen potencjał ekologiczny EV zostanie osiągnięty wraz z transformacją energetyczną.
  • Regulacje i udogodnienia: Posiadacze aut elektrycznych często korzystają z przywilejów, takich jak możliwość jazdy buspasami, bezpłatne parkowanie w niektórych miastach czy zwolnienia z opłat miejskich.
  • Od 2026 roku planowany jest tzw. „podatek od zanieczyszczeń”, który, choć pierwotnie miał dotyczyć wszystkich prywatnych właścicieli aut spalinowych, ostatecznie ma dotknąć głównie przedsiębiorców posiadających floty pojazdów spalinowych oraz zmiany w akcyzie. Może to wpłynąć na rynek używanych aut spalinowych.

Twoja droga do idealnego wyboru: Co wziąć pod uwagę?

Decyzja między samochodem spalinowym a elektrycznym do codziennej jazdy nie jest prosta i zależy od wielu indywidualnych czynników. Zastanów się nad poniższymi kwestiami, aby wybrać mądrze:

  • Twój budżet początkowy: Czy stać Cię na wyższą początkową inwestycję w elektryka, licząc na niższe koszty w dłuższej perspektywie, czy preferujesz niższy koszt zakupu auta spalinowego? Pamiętaj o zmieniających się programach dopłat.
  • Styl jazdy i potrzeby: Czy pokonujesz głównie krótkie trasy miejskie, gdzie elektryk sprawdzi się idealnie dzięki dynamice i zerowej emisji? Czy często jeździsz w długie trasy i priorytetem jest dla Ciebie szybkie tankowanie i duży zasięg?
  • Dostęp do ładowania: Czy masz możliwość ładowania samochodu w domu (garaż, podjazd)? Czy w Twojej okolicy jest rozwinięta sieć publicznych stacji ładowania?
  • Priorytety ekologiczne: Czy zależy Ci na minimalizowaniu śladu węglowego i korzystaniu z udogodnień dla pojazdów niskoemisyjnych?
  • Długoterminowa perspektywa: Rynek motoryzacyjny zmienia się dynamicznie. Samochody elektryczne zyskują na wartości, a ich technologia rozwija się w zawrotnym tempie.
Zobacz też:  Test aut elektrycznych - które sprawdzają się na co dzień?

Zarówno samochody spalinowe, jak i elektryczne mają swoje wady i zalety. Wybór idealnego pojazdu do codziennej jazdy to świadoma decyzja, która powinna być podyktowana Twoimi realnymi potrzebami i preferencjami. Przeanalizuj swoje priorytety i wybierz samochód, który najlepiej wpisze się w Twój styl życia.

Jak oceniasz naszą treść?

Średnia ocena 4.9 / 5. Liczba głosów: 171

Dziennikarz motoryzacyjny i tester samochodów z ponad 15-letnim doświadczeniem. Na portalu dzieli się rzetelnymi recenzjami aut, analizami rynku i poradami dla kierowców. Pasjonat nowych technologii, elektromobilności i motoryzacji premium.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *