Najtańsze nowe auta w Polsce – aktualny przegląd

Najtańsze nowe auta w Polsce: Czy da się kupić auto poniżej 70 tysięcy złotych?

Kiedyś, aby kupić nowe auto prosto z salonu, wystarczyło dysponować kwotą rzędu 30-40 tysięcy złotych. Te czasy, niestety, minęły bezpowrotnie. Dziś rynek samochodowy dynamicznie się zmienia, a ceny nieustannie rosną, sprawiając, że szukanie „tanich” nowych samochodów wymaga nowego podejścia. Jeszcze niedawno najtańsze samochody kosztowały około 40 000 zł, dziś niezbędne minimum to około 60 000 zł, a często nawet 70 000 zł, jeśli nie chcemy ograniczać się do najbardziej bazowych wersji. Czy jednak nadal można znaleźć atrakcyjną ofertę, która nie zrujnuje domowego budżetu? Odpowiedź brzmi: tak, ale z pewnymi uwagami! W tym artykule przeprowadzimy Cię przez aktualny przegląd najtańszych nowych aut dostępnych w Polsce w 2025 roku, pokazując, że rozsądna mobilność wciąż jest w zasięgu ręki.

Rynek pod lupą: Oto modele, które nie zrujnują Twojego portfela

Przedstawiamy zestawienie najtańszych nowych samochodów, które możesz znaleźć w polskich salonach. Pamiętaj, że ceny mogą się różnić w zależności od dealera, aktualnych promocji oraz rocznika produkcji (np. egzemplarze z 2024 roku mogą być tańsze niż te z 2025).

Zobacz też:  Czy warto kupić auto z importu?

Mitsubishi Space Star: Król niskiej ceny

Choć mogłoby się wydawać, że prym wiodą inne marki, to w listopadzie 2024 roku tytuł najtańszego nowego auta w Polsce należał do Mitsubishi Space Star. W wersji Inform kosztował on 56 990 zł. Ten miejski hatchback oferuje silnik o pojemności 1.2 litra, generujący 71 koni mechanicznych. Co więcej, w standardzie otrzymywaliśmy klimatyzację, czujnik deszczu i zmierzchu, a także pakiet systemów bezpieczeństwa. To dowód na to, że nawet przy minimalnym budżecie można liczyć na solidne wyposażenie.

Fiat Pandina: Nowy gracz na start

Z ceną od 59 800 zł, Fiat Pandina to świeżość na rynku i jedna z najbardziej przystępnych cenowo propozycji w 2025 roku. Jest to wariant dobrze znanej Pandy, który skupia się na podstawowych potrzebach miejskiej jazdy, oferując przy tym urok i praktyczność, z których słynie Fiat.

Dacia Sandero: Niezmiennie w czołówce

Dacia Sandero, od lat będąca synonimem przystępnej ceny, nadal utrzymuje się w ścisłej czołówce najtańszych nowych aut w Polsce. Obecnie ceny Sandero rozpoczynają się od około 60 300 – 61 300 zł. W bazowej wersji Essential (silnik 1.0 TCe 90 KM) otrzymujemy m.in. tempomat, czujniki cofania oraz bogaty zestaw systemów bezpieczeństwa. Warto jednak pamiętać, że podstawowa wersja nie zawiera klimatyzacji, która jest dostępna w wyższych wariantach, np. Expression, od 65 300 zł.

Hyundai i10: Mały, ale z charakterem

Hyundai i10 to propozycja dla tych, którzy cenią sobie kompaktowe rozmiary i solidne wyposażenie. Ceny startują od około 62 900 zł dla modeli z poprzedniego rocznika, a dla najnowszych egzemplarzy od 69 300 zł. Już w podstawowej wersji Pure można liczyć na manualną klimatyzację, system multimedialny z 8-calowym ekranem, a nawet kamerę cofania (w egzemplarzach z poprzedniego rocznika). Dodatkowym atutem jest 5-letnia gwarancja bez limitu kilometrów, co daje spokój na długie lata.

Zobacz też:  Jak działa kredyt samochodowy i czy warto go brać?

Toyota Aygo X: Miejski crossover dla każdego

Jeśli szukasz czegoś z nutką stylu crossovera, Toyota Aygo X może być interesującą opcją. Jest to najtańszy crossover na rynku. Z ceną od 65 900 zł do około 71 900 zł, oferuje podwyższony prześwit i atrakcyjny design. Silnik 1.0 VVT-i o mocy 72 KM zapewnia wystarczającą dynamikę do miasta, a wersja Comfort w standardzie posiada m.in. multimedia Toyota Touch z 9-calowym ekranem.

Kia Picanto: Kompaktowa i bogato wyposażona

Kia Picanto to kolejny gracz w segmencie aut miejskich, którego ceny zaczynają się od około 68 000 zł – 68 853 zł. W podstawowej wersji L (silnik 1.0 o mocy 63 KM) na wyposażeniu znajdziesz klimatyzację, tylne czujniki parkowania, kamerę cofania, 8-calowe multimedia oraz skórzaną kierownicę. To pokazuje, że nawet w segmencie budżetowym można liczyć na komfort i nowoczesne technologie.

Citroën C3: Francuski styl w nowej odsłonie

Nowy Citroën C3 to już nie tylko hatchback, ale modny crossover, dostępny od 69 900 zł. Pod maską pracuje silnik 1.2 Turbo o mocy 100 KM, a wyposażenie obejmuje m.in. klimatyzację, tylne czujniki parkowania, zawieszenie Advanced Comfort oraz 16-calowe felgi. To ciekawa propozycja dla tych, którzy szukają stylu i komfortu w rozsądnej cenie.

Skoda Fabia: Przestronność w przystępnej cenie

Skoda Fabia, choć nieco droższa, wciąż stanowi atrakcyjną propozycję. Modele z ubiegłego roku można nabyć już od 67 450 zł, natomiast najnowsze cenniki zaczynają się od 71 450 zł. Fabia oferuje obszerne wnętrze i duży bagażnik. W bazowej wersji Essence z silnikiem 1.0 o mocy 80 KM, znajdziemy m.in. manualną klimatyzację oraz radio z 8-calowym ekranem.

Na co zwrócić uwagę kupując najtańsze nowe auto?

Cena to oczywiście nie wszystko. Przy wyborze najtańszego nowego auta warto zwrócić uwagę na kilka dodatkowych czynników:

  • Wyposażenie standardowe: Zawsze dokładnie sprawdź, co faktycznie wchodzi w skład najtańszej wersji. Często brakuje podstawowych udogodnień, takich jak klimatyzacja czy radio, które później trzeba dokupić w droższych pakietach.
  • Silnik i spalanie: Małe silniki benzynowe są zazwyczaj ekonomiczne, ale sprawdź ich dynamikę, zwłaszcza jeśli planujesz wyjazdy poza miasto. Modele z fabryczną instalacją LPG, jak Dacia Sandero czy Dacia Logan, mogą znacząco obniżyć koszty eksploatacji.
  • Koszty ubezpieczenia i serwisu: Niska cena zakupu to jedno, ale pamiętaj o kosztach ubezpieczenia (OC/AC) oraz regularnych przeglądach i serwisowaniu. Prostsze konstrukcje często oznaczają niższe koszty utrzymania.
  • Gwarancja: Długi okres gwarancji, jak np. 5 lat w Hyundaiu, to duży atut, zapewniający spokój ducha i ochronę przed nieprzewidzianymi wydatkami.
  • Wartość rezydualna: Zastanów się, jak auto będzie trzymać wartość po kilku latach. Niektóre marki i modele lepiej zachowują swoją cenę na rynku wtórnym, co ma znaczenie przy ewentualnej odsprzedaży.
Zobacz też:  Używane kombi do 30 tys. zł - które warto kupić?

Twój klucz do ekonomicznej mobilności

Jak widać, rynek najtańszych nowych aut w Polsce w 2025 roku, mimo rosnących cen, wciąż oferuje interesujące opcje. Ograniczony budżet nie oznacza rezygnacji z komfortu czy bezpieczeństwa, choć często wiąże się z kompromisami w kwestii wyposażenia. Kluczem jest dokładne zbadanie dostępnych modeli, porównanie ich specyfikacji i wyposażenia, a także uwzględnienie długoterminowych kosztów eksploatacji.

Pamiętaj, że najtańsze auto to nie tylko cena zakupu, ale także koszty utrzymania. Wybierając mądrze i analizując wszystkie aspekty, możesz cieszyć się nowym samochodem, który będzie służył Ci wiernie przez wiele lat, nie obciążając nadmiernie Twojego portfela i zapewniając ekonomiczną mobilność.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy w Polsce w 2025 roku nadal można kupić nowe auto poniżej 70 tysięcy złotych?

Tak, choć wymaga to nowego podejścia, a ceny minimalne to około 60-70 tysięcy złotych. Artykuł przedstawia dostępne opcje w tym przedziale cenowym.

Jakie są najtańsze nowe modele aut dostępne w Polsce według artykułu?

Wśród najtańszych modeli wymieniono Mitsubishi Space Star, Fiat Pandina, Dacia Sandero, Hyundai i10, Toyota Aygo X, Kia Picanto, Citroën C3 oraz Skodę Fabię (choć ta ostatnia jest nieco droższa).

Które auto zostało uznane za najtańsze w listopadzie 2024 roku i ile kosztowało?

W listopadzie 2024 roku najtańszym nowym autem w Polsce było Mitsubishi Space Star w wersji Inform, kosztujące 56 990 zł.

Na co należy zwrócić uwagę kupując najtańsze nowe auto?

Oprócz ceny, ważne jest standardowe wyposażenie (np. klimatyzacja), typ silnika i spalanie, koszty ubezpieczenia i serwisu, długość gwarancji oraz potencjalna wartość rezydualna pojazdu.

Czy bazowe wersje najtańszych aut zawsze posiadają klimatyzację?

Nie zawsze. Wyposażenie różni się w zależności od modelu. Niektóre, jak Mitsubishi Space Star, oferują klimatyzację w standardzie, podczas gdy w innych (np. Dacia Sandero) klimatyzacja jest dostępna w wyższych wariantach.

Dlaczego długoterminowe koszty eksploatacji są ważne przy wyborze taniego auta?

Niska cena zakupu to jedno, ale należy uwzględnić koszty ubezpieczenia, regularnych przeglądów i serwisu. Modele z prostszymi konstrukcjami lub fabryczną instalacją LPG (jak Dacia) mogą znacząco obniżyć te wydatki.

Jak oceniasz naszą treść?

Średnia ocena 5 / 5. Liczba głosów: 60

Dziennikarz motoryzacyjny i tester samochodów z ponad 15-letnim doświadczeniem. Na portalu dzieli się rzetelnymi recenzjami aut, analizami rynku i poradami dla kierowców. Pasjonat nowych technologii, elektromobilności i motoryzacji premium.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *